【治国理政 浙江实践——对话县市区当家人】国际贸易助力打造北仑版“新加坡”

在北仑梅山保税港区，宁波市民杨先生正在试驾他刚从这里购买的一辆进口福特野马跑车。他说，这次购车体验相当愉快。

杨先生:“市面上4S店要全部弄好45万左右吧，这边36万多，我昨天来预约看车的，今天就可以开走，上牌的东西他们都帮弄好了。很棒的。”

杨先生说的“这边”，正是由北仑区与中信港通公司合作建设的梅山国际汽车物流中心整车进口平台。中信港通公司总经理曹文化说，在梅山，进口汽车到达口岸后，由平台帮助整车经销商报检通关，随后直接在港区陈列、销售，并同时完成保险、上牌等程序：

通俗地说，这个整车进口平台充当的是进口汽车经销商的“服务员”角色，它不仅为经销商提供从代办采购、改装，到报关、拆箱、堆存等服务，还配套设计金融、保险等服务支持的方案设计与执行。

有了平台的集聚效应，北仑整车进口贸易发展迅猛。据统计，上半年，梅山口岸进口整车1600多辆，同比增长近150%。梅山保税港区经济发展局局长黄荣程：

由党委政府打造贸易平台，并为之配套各类服务，再由平台及其龙头企业吸引更多的贸易企业集聚。这便是北仑依托港口优势，将梅山保税港区打造为千亿级“国际贸易岛”的方式。去年北仑整车进口、跨境电商、进口食品冷链等各类特色贸易平台交易额已经突破了1200亿元。

在北仑区委书记马卫光看来，作为宁波-舟山港的核心港区所在地，北仑的发展理应依托港口，在国际贸易及相关产业中寻找增长点。目前，除了以装卸、仓储、运输等为代表的传统港口服务业外，北仑还将努力做好金融、中介服务、保险等与国际贸易联系紧密的“港口后服务业”，从而更好地服务进出口贸易，拉长产业链，最终实现利益最大化。马卫光说，目前北仑正瞄准金融业发力，位于梅山保税港区的“海洋金融小镇”已经初具规模：金融小镇，已经有近5000家金融类企业，有5000多亿人民币的注册资本，一年已经带来了20亿以上的税收，实际效果非常明显。

随着国际贸易的蓬勃发展，北仑也在不断提升居民的获得感。马卫光介绍，北仑的进口商品超市现在有8000多种商品，涵盖母婴产品、生活用品、家用电器、酒水食品等方方面面。与此同时，蓝色海湾进口游艇母港、滨海万人沙滩、F2国际赛车场等滨海旅游项目也在紧锣密鼓建设中。优越的环境不仅吸引了各类企业、人才落户，也让北仑正逐渐成为浙东沿海新兴的休闲旅游目的地。马卫光说，地处海滨的北仑正在朝“产业高地”和“消费高地”目标奋进：汽车也好，进口商品也好，帆船也好，都是跟我们人民群众的消费、生活有关系。产业、生活都不能少。

谈及未来，马卫光表示，他们将继续努力依托港口，发展国际贸易及其配套产业，把北仑打造成为中国版的“新加坡”：“一个，北仑的地形与面积和新加坡差不多。第二个，它们资源禀赋比较接近，港口、口岸服务体系以及相应的产业都比较接近。第三，他们服务南亚太地区，我们服务北亚太地区，所以我们确定这个目标，就可以在这么大的产业背景里面，获得我们发展的新空间，特别是在制造业的创新和新的贸易领域，譬如说国际能源贸易这一块，新加坡做得比较好，我们也是努力往这方面争取。”